Трубка из титанового сплава Gr1, Gr2, Gr5, Gr7, Gr9, Gr18, Gr23

Стержень из титанового сплава Gr7

Проволока из титанового сплава Gr7

Стержень/пруток из титанового сплава Gr7

Титановая труба из сплава ASTM B338 Gr7

Высокопрочная-титановая пластина Gr 2 Gr 5 Gr 7

Бесшовные титановые трубы производятся без каких-либо сварочных швов, что обеспечивает однородную структуру, повышающую прочность и устойчивость к коррозии. Эти трубы известны своей высокой точностью, что делает их идеальными для критически важных применений, таких как компоненты аэрокосмической промышленности, химическая обработка и медицинские имплантаты.

Сварные титановые трубы изготавливаются путем сварки титановых листов или полос, что является экономичной-альтернативой без ущерба для качества.

1 класс
Это самый пластичный и мягкий титановый сплав. Это хорошее решение для холодной штамповки и агрессивных сред. ASTM/ASME SB-265 устанавливает стандарты для технически чистого титанового листа и пластины.
2 класс
Нелегированный титан, стандартный кислород.
Оценка 2Н
Нелегированный титан (класс 2 с минимальным UTS 58 тысяч фунтов на квадратный дюйм).
3 класс
Нелегированный титан, средний кислород.
Сорта 1–4 нелегированы и считаются технически чистыми или «CP». Обычно предел прочности и текучести увеличивается с номером марки этих «чистых» марок. Разница в их физических свойствах обусловлена, прежде всего, количеством межузельных элементов. Они используются для защиты от коррозии, где важны стоимость, простота изготовления и сварки.
Класс 5, также известный как Ti6Al4V, Ti-6Al-4V или Ti 6-4.
6 класс
содержит 5% алюминия и 2,5% олова. Он также известен как Ti-5Al-2,5Sn. Этот сплав используется в планерах и реактивных двигателях благодаря хорошей свариваемости, стабильности и прочности при повышенных температурах.
7 класс
содержит от 0,12 до 0,25% палладия. Эта марка аналогична марке 2. Небольшое добавленное количество палладия придает ей повышенную стойкость к щелевой коррозии при низких температурах и высоком уровне pH.
Оценка 7Н
идентичен классу 7 (класс 7 с минимальным UTS 58 тысяч фунтов на квадратный дюйм).
9 класс
содержит 3,0% алюминия и 2,5% ванадия. Эта марка представляет собой компромисс между простотой сварки и производства «чистых» марок и высокой прочностью марки 5. Она обычно используется в авиационных трубках для гидравлики и в спортивном оборудовании.
11 класс
содержит от 0,12 до 0,25% палладия. Эта марка обладает повышенной коррозионной стойкостью.
12 класс
содержит 0,3% молибдена и 0,8% никеля. Этот сплав обладает отличной свариваемостью.
13, 14 и 15 классы
все они содержат 0,5% никеля и 0,05% рутения.
16 класс
содержит от 0,04 до 0,08% палладия. Эта марка обладает повышенной коррозионной стойкостью.
16Н класс
идентичен классу 16 (класс 16 с минимальным UTS 58 тысяч фунтов на квадратный дюйм).
17 класс
содержит от 0,04 до 0,08% палладия. Эта марка обладает повышенной коррозионной стойкостью.
18 класс
содержит 3% алюминия, 2,5% ванадия и от 0,04 до 0,08% палладия. По механическим характеристикам эта марка идентична марке 9. Добавленный палладий придает ему повышенную коррозионную стойкость.
19 класс
содержит 3% алюминия, 8% ванадия, 6% хрома, 4% циркония и 4% молибдена.
20 класс
содержит 3% алюминия, 8% ванадия, 6% хрома, 4% циркония, 4% молибдена и от 0,04% до 0,08% палладия.
21 класс
содержит 15% молибдена, 3% алюминия, 2,7% ниобия и 0,25% кремния.
Марка 23, также известная как Ti-6Al-4V-ELI или TAV-ELI.
24 класс
содержит 6% алюминия, 4% ванадия и от 0,04% до 0,08% палладия.
25 класс
содержит 6% алюминия, 4% ванадия, 0,3–0,8% никеля и 0,04–0,08% палладия.
26, 26H и 27 классы
Шестиугольник, полученный в результате термической сварки титанового сплава с перемешиванием.
все содержат от 0,08 до 0,14% рутения.
28 класс
содержит 3% алюминия, 2,5% ванадия и от 0,08 до 0,14% рутения.
29 класс
содержит 6% алюминия, 4% ванадия и от 0,08 до 0,14% рутения.
30 и 31 классы
содержат 0,3% кобальта и 0,05% палладия.
32 класс
содержит 5% алюминия, 1% олова, 1% циркония, 1% ванадия и 0,8% молибдена.
33 и 34 классы
содержат 0,4% никеля, 0,015% палладия, 0,025% рутения и 0,15% хрома. Обе марки идентичны, за исключением незначительной разницы в содержании кислорода и азота.[30] Эти марки содержат в 6–25 раз меньше палладия, чем марка 7, и, следовательно, дешевле, но обеспечивают аналогичные коррозионные характеристики благодаря добавлению рутения.
35 класс
содержит 4,5% алюминия, 2% молибдена, 1,6% ванадия, 0,5% железа и 0,3% кремния.
36 класс
содержит 45% ниобия.
37 класс
содержит 1,5% алюминия.
38 класс
содержит 4% алюминия, 2,5% ванадия и 1,5% железа. Этот сорт был разработан в 1990-х годах для использования в качестве брони. Железо уменьшает количество ванадия, необходимого в качестве бета-стабилизатора. Его механические свойства очень близки к марке 5, но хорошая обрабатываемость в холодном состоянии аналогична марке 9.

Аэрокосмическая промышленность и авиация​
Планеры самолетов
Компоненты двигателя
Гидравлические системы
Медицинский
Ортопедические имплантаты
Хирургические инструменты
Зубные имплантаты
Химическая обработка
Титановые теплообменники
Реакторные сосуды
Трубопроводы
Морской
Корпуса кораблей
Подводные конструкции
Морские нефтегазовые платформы
Автомобильная промышленность
Выхлопные системы
Рамы гоночных автомобилей
Компоненты турбокомпрессора
Производство электроэнергии
Компоненты газовой турбины
Теплопередающие трубки
Ядерные реакторные системы

Получить последнюю цитату